Найкраща канадська мототехніка BRP - Outlander MAX 6X6
Outlander 6x6 – шестиколісний робочий кінь.
Цей інноваційний квадроцикл від BRP з'явився ще в 2014 році під лозунгом "Для тих, хто навіть в самих важких умовах воліє працювати граючи" і одразу ж перевершив конкурента Polaris Big Boss 800 і за потужністю двигуна, і за маневреністю. Звичайно, на такому квадрику не їхати на квадрокросс, але це абсолютно незамінний помічник в роботі, свого роду 6-колісна робоча конячка :)
Квадроцикли Outlander 6x6 2024 року – ціни Мотосалону BRP
| Квадроцикл | Колір | Ціна, євро |
|---|---|---|
| Outlander MAX 6X6 XU+ 1000 | зелений (Boreal Green) | 23 850 |
| Outlander MAX 6X6 XU+ 650 | зелений (Tundra Green) | 21 950 |
Представник компанії BRP демонструє позашляхові можливості нового квадроцикла 6х6.
Характеристики Can-Am Outlander 6x6
- Найпотужніший в галузі двигун Rotax 1000R;
- Подвійний з V-подібним розташуванням циліндрів, 976 куб.см;
- 91 к.с. @ 7000 об./хв.;
- 88 Нм @ 5000 об./хв.;
- Двукамерна повітряна коробка;
- Радіатор з високою охолоджувальною спроможністю;
- Покращені характеристики охолодження безступінчатої коробки передач;
- Редуктор з ультранизьким передаточним числом.
Керованість:
- Рама SST G2;
- Передня підвіска з геометрією контролю занурювання;
- Трихдіапазонна система DPS;
- Система Visco-lok QE;
- Гальмівні диски діаметром 214 мм;
- 12-дюймові алюмінієві колісні диски;
26-дюймові радіальні шини Carlisle ACT;- Подвійна незалежна задня торсіонна підвіска на поздовжніх важелях (TTI);
- Стабилізатор поперечної стійкості QR.
Важливі інновації, конструкція і дизайн:
- Освітлення потужністю 230 Вт;
- Магнітоелектричний генератор потужністю 650 Вт;
- Протиугінна система DESS;
- Ємність паливного бака 20,5 л;
- Простота доступу до об'єктів технічного обслуговування;
- Вантажопідйомінсть 363 кг;
- Тягове зусилля 750 кг;
- Модульне кріплення допоміжних пристроїв за допомогою системи LinQ;
- Дворівневий багажник;
- Редуктор з ультранизьким передаточним числом.
Найкращі характеристики в галузі: спадок 2 покоління...
Двигун Rotax 1000R
Подвійний з V-подібним розташуванням циліндрів.
976 куб.см.
91 к.с. @ 7000 об./хв.
88 Нм @ 5000 об./хв.
Двукамерна повітряна коробка
повітряна коробка має 2-камерну конфігурацію; одна камера призначена для забрудненого повітря, а друга – для чистого, що значно покращує фільтрацію повітря.
Повітряна коробка і повітрозабірник займає досить високе положення на шасі для поліпшення стійкості до попадання бруду і води.
Висока охолоджуюча здатність
Радіатор на 27 кВт.
Охолоджує і підтримує оптимальну робочу температуру двигуна.
Додаткова бічна кришка для відведення гарячого повітря на задню частину автомобіля, а не на ноги водія.
Нова програма контролю роботи електровентилятора.
Можливість перемикання в режим 6x6...
У режимі 6х6 (6-колісний привід) автоматична система блокування переднього диференціала швидкого спрацьовування (Visco-Lok QE) задіює передні колеса в ситуаціях, коли необхідна додаткове зчеплення з поверхнею.
В режимі 4x6 задіяні 4 задніх колеса.
Трансмісія адаптована до найсуворіших умов...
Безступінчата коробка передач покращеної конструкції
Канали впорску/випуску повітря.
Система гальмування двигуном.
Більша інтенсивність потоку і більш низька температура, що передається через камеру варіатора.
Низьке передаточне число
Редуктор з ультранизьким передаточним числом забезпечує більш високий крутний момент і підвищений комфорт при русі на малих швидкостях, а також краще зчеплення з поверхнею на підйомах з важким вантажем без перегріву ременя варіатора.
Передаточне число на 10% нижче, ніж у Polaris 6x6 Big Boss.
А починалося все з моделі Outlander 2-го покоління, яка стала віхою в розвитку галузі...
Оптимізація геометрії контакту з поверхнею.
- Рама G2;
- Незалежна задня торсіонна підвіска на поздовжніх важелях;
- Тридіапазонна система DPS;
- На подвійних A-подібних важелях з геометрією контролю занурювання;
- Система Visco-lok;
- Геометрія, що забезпечує зменшення віддачі;
- Дискові гальма 214 мм з двопоршневими супортами;
- Литі алюмінієві колесні диски, оптимізовані з використанням комп'ютерних технологій.
Абсолютно нова платформа квадроцикла BRP Outlander 6x6 стала довшою.
Платформа квадроцикла Outlander 6x6 стала ширшою.
Нова платформа Can-Am Outlander 6x6 стала вищою.
Кліренс +38 мм в порівнянні з конкурентом:
– Outlander 6x6: 305 мм
– Big Boss: 267 мм.
Переваги:
– Покращені показники бездоріжжя.
– Зниження ризику можливого пошкодження нижньої частини через каміння.
Платформа ATV Can-Am Outlander 6x6 стала стійкішою.
Підйом з вантажем:
– Третя вісь покращує здатність долати підйом з великими вантажами на борту.
– Забезпечує більшу безпеку і комфорт навіть з причепом.
– Відмінна рівновага і зчеплення при підйомі на малій швидкості.
Оптимальний радіус повороту, навіть при повному завантаженні.
Подвійна незалежна задня торсіонна підвіска (TTI) для покращення керованості
– Відсутність метеликоподібних рухів задніх шин, на відміну від ATV конкурентів; ширина задньої колії квадроцикла залишається незмінною.
– Хід підвіски 9,3 дюйма
– Знімний зовнішній стабілізатор поперечної стійкості
– Нижні осьові точки забезпечують оптимальну геометрію осадки.
Переваги:
– Більш стабільна, акуратна і комфортна їзда.
– Більша керованість і ефективність.
– Покращене зчеплення з поверхнею та передача потужності на землю.
– Простота в обслуговуванні.
– Позбавлення пробуксовки шин і неправильного розвалу.
– Регулювання руху для нормальної їзди або з вантажем (стабілізатор поперечної стійкості QR).
Швидкознімний стабілізатор поперечної стійкості для підвищеного комфорту
Переваги:
– Можливість регулювання для їзди з вантажем чи звичайного руху (стабілізатор поперечної стійкості QR).
– Більший комфорт під час руху без навантаження на вибоїстій місцевості.
Найважливіші інновації 2-го покоління перенесені на модель Outlander 6x6
Освітлення високої потужності
– Освітлення потужністю 230 W.
– 55-ватні катафоти (велика ширина огляду).
– 60-ватні прожектори (велика дальність огляду).
Протиугінна система D.E.S.S.
– Поставляється в стандартній комплектації з 2 ключами.
– Чорний: обмеження швидкості до 80 км/год.
– Сірий: обмеження швидкості до 40 км/год.
Багажні полиці LinQ
– Нові міцні багажні полиці з протиковзким покриттям, що перешкоджають переміщенню предметів під час руху.
– Ряд кромок і отворів для кріплення з'єднань/амортизуючих кабелів.
– Нова система швидкого кріплення LinQ.
Простота обслуговування
Додані відмінні утилітарні характеристики для виконання важкої роботи
Тягове зусилля 750 кг
(+ 70 кг в порівнянні з Polaris Big Boss).
Йде в комплекті з 2-дюймовим приймально-зчіпним пристроєм + задня катеринка (опція).
Універсальний в галузі багажник
- Вантажопідйомність 363 кг.
- Задній вантажний простір об'ємом 372 л (з боковими стінками).
- Дворівневий вантажний відсік зі знімною водонепроникною роздільною панеллю.
- Самосвальний кузов на газових амортизаторах, зручний у використанні з обох боків.
- Легкознімні верхній і нижній відкидні борти, що відкриваються без інструментів.
- Можливість установки задньої катеринки.
- Виготовлений з високоміцного, стійкого до корозії, подряпин і вм'ятин композитного матеріалу.
- Можливість установки зручного допоміжного боксу для нижнього рівня (опція: комплектуючі та аксесуари).
Найкраща в своєму класі модульність для підвищеної універсальності
- Особливості, унікальні на ринку утилітарних квадроциклів;
- Сучасні якісні аксесуари з кріпленнями для системи LinQ;
- Прості у використанні "вбудовані" функції для різних типів покупців;
- Серійні моделі поставляються з безбортовою платформою.
П'ять різних модулів + аксесуари для різних потреб споживача
Конфігурація з боковими стінками:
– Для базового (неспеціального) використання.
– Включає кузов з боковими стінками і задніми відкидними бортами.
Конфігурація для лісової місцевості:
– Комплект задньої катеринки з роліковим тросоукладачем і проводним пультом дистанційного керування;
– Кантовники колод;
– 6-футовий передній багажний майданчик LinQ;
– Повна опорна плита сідлово-зчіпного пристрою з пластика.
Зимня конфігурація для роботи в умовах холодного клімату:
– Надвисоке лобове скло Deluxe Extra;
– Роз'єм обігрівача козирка;
– Ручки керма/комбінований важіль газу з підігрівом;
– Корпус з боковинами та задніми відкидними бортами;
– Жорсткий дах.
Фермерська конфігурація:
– Комплект задньої катеринки з роликовим тросоукладником і провідним пультом дистанційного керування;
– Подовжувальна підставка для задніх відкидних бортів;
– Передній багажний майданчик LinQ;
– Кузов з боковинами і задніми відкидними бортами;
– Ручки керма LinQ;
– Вантажна сітка;
– Повна опорна плита сідлово-зчіпного пристрою з пластика.
Вантажна конфігурація, розроблена з урахуванням необхідності у великій вантажомісткості:
– Жорсткий дах;
– Додатковий бокс ємністью 70 л;
– Кузов з боковими стінками і задніми відкидними бортами;
– Модульні сумки LinQ.
Виконайте роботу за раз за допомогою Outlander 6x6 XT:
– Катеринка WARN на 1588 кг з роликовим тросоукладником, дротовим пультом дистанційного керування та внутрішнім дистанційним відсіком;
– Тридіапазонна динамічна система рульового управління (DPS);
– Автоматичне блокування переднього диференціала швидкої дії (Visco-Lok QE);
– 12-дюймові легкосплавні алюмінієві диски з машинною обробкою;
– 26-дюймові радіальні шини Carlisle ACT;
– Посилений передній бампер;
– Вітрові щитки керма;
– Магнітоелектричний генератор потужністю 650 Вт;
– Задній багажний майданчик з безбортовою платформою.