Найкраща канадська мототехніка BRP - Outlander 500/700
Їдемо з присмаком легкого адреналіну
Нові моделі 2024 року Outlander 500/700 – найсміливіші, які коли-небудь носили ім’я Can-Am! Від оновлених двигунів до нового шасі – їздити на найкращому, що ми коли-небудь пропонували. Лінійка Outlander задає тренд! Неперевершені квадроцикли для любителів свіжого повітря, гонщиків, мисливців, рибалок, землевласників та всіх, хто відчуває себе краще, коли перебуває на бездоріжжі!
Квадроцикли Outlander 500/700 2024 року – ціни Мотосалону BRP
| Квадроцикли | Колір | Об'єм двигуна, см³ | Потужність, к.с. | Ціна, євро |
|---|---|---|---|---|
| Outlander PRO STD HD5 | світло-коричневий (Desert Tan) | 650 | 40 | 11 450 |
| Outlander PRO XU HD5 | зелений (Tundra Green) | 650 | 40 | 12 500 |
| Outlander PRO XU HD7 | зелений (Tundra Green) | 650 | 50 | 12 950 |
| Outlander MAX PRO XU T HD7 T3b | зелений (Tundra Green) | 650 | 50 | 14 500 |
| Outlander DPS 700 | червоний (Legion Red) | 650 | 50 | 12 650 |
| Outlander MAX DPS 500 | сірий (Granit Gray) | 650 | 40 | 12 600 |
| Outlander MAX DPS 700 | червоний (Legion Red) | 650 | 50 | 13 350 |
| Outlander MAX XT 700 | сріблястий (Platinum Satin) | 650 | 50 | 14 900 |
| Outlander XMR 700 | червоний (Legion Red) | 650 | 50 | 14 850 |
Новий Outlander 500/700 забезпечує все, що ви шукаєте, у рекреаційному ATV. З новими варіантами двигуна, розумним ергономічним дизайном та місткими місцями для зберігання – найкраща інвестиція для прокладання своєї стежки!
Can-Am Outlander 700 – відео огляд квадроциклу 2024 року
ROTAX ВПОРАЄТЬСЯ З УСІМ
Бездоріжжя – не обмеження!
Outlander 500/700 оснащений двигунами Rotax. Крім того, двигуни нахилені до задньої частини для кращої циркуляції повітря і відведення тепла, щоб поїздка була більш комфортною. Давай, підемо та зануримося в бруд.
БІЛЬШ ПЛАВНЕ ПЕРЕМИКАННЯ ПЕРЕДАЧ З НОВОЮ СИСТЕМОЮ PDRIVE.
Витримає все, що необхідно!
Outlander 500/700 включає в себе нашу систему зчеплення pDrive. Це найменш витратне на обслуговування, найшвидше зниження швидкості, найбільш плавне перемикання передач та найбільш довговічне зчеплення, яке коли-небудь було розроблено. Час цим користуватись!
РУШАЙТЕ
з комфортом...
Ми подбаємо про все, що поліпшить Вашу поїздку. Двигуни Rotax мають вихлопні отвори, спрямовані до задньої частини, тому нагрівання зменшується. Краща стабільність та найкращий кліренс означають, що Ви ніколи раніше не вирушали на траси з таким комфортом.
БАГАЖНИКІВ ВИСТАЧИТЬ ДЛЯ ВСЬОГО!
Будь-який інструмент чи обладнання.
З більшим вибором місць для зберігання, ніж будь-коли раніше, Outlander гарантує, що ви готові до будь-якої ситуації. Від переднього водонепроникного відсіку для зберігання до задньої платформи для вантажів та нової компактної скриньки об'ємом 4 літри зі зручним кріпленням для мобільного телефону та зарядним пристроєм (тільки в певному пакеті), у Вас буде достатньо місця для будь-якого обладнання, якого вимагає подорож.
НЕ ВИВЕРТАЙТЕ КИШЕНІ.
Не шукайте компромісів.
Новий Outlander 500/700 пропонує кращу конструкторську якість з більшою кількістю функцій та аксесуарів. Ви беріть все необхідне для будь-якої пригоди, яку дає Вам життя. Ми даємо нашу найнижчу ціну.
СЛУЖИТИМЕ БАГАТО РОКІВ.
Навіть наступним поколінням.
Outlander 500/700 був створений для тривалого використання без проблем. Він оснащений надійним 500/700 двигуном Rotax. Нове зчеплення pDrive покращує продуктивність двигуна та потребує меншого обслуговування. А нове шасі створене з використанням трубчастої архітектури та міцного сплаву, який використовується в ралійному Maverick X3.
КОРОЛЬ КОМФОРТУ.
Потрібні ергономічні функції.
Outlander 500/700 має нові ергономічні сидіння, щоб Ви могли їздити з комфортом стільки, скільки захочете. А завдяки більш високому кліренсу, ніякі перешкоди не стануть непроходимими. Крім того, величезний вибір аксесуарів та місце для зберігання речей дозволять брати з собою все, що потрібно для пригоди.
Специфікації квадроциклів OUTLANDER MAX DPS 500/700
Двигун
| Двигун | 500![]() |
700![]() |
|---|---|---|
| Тип | 40 к.с., Rotax ACE 650 см³ одноциліндровий, рідинне охолодження | 50 к.с., Rotax ACE 650 см³ одноциліндровий, рідинне охолодження |
| Система подачі палива | Електронне впорскування палива (EFI) | |
| Трансмісія | Нова трансмісія pDrive primary CVT L/H/N/R/P | |
| Привідний механізм | Привід на 2 або 4 колеса з муфтою Visco-Lok, що автоматично блокує передній диференціал | |
| Рульове керування з підсилювачем | Трирежимне динамічне рульове керування з підсилювачем (DPS) | |
Підвіска
| Передня підвіска | Подвійні A-подібні важелі, хід підвіски 24,8 см |
|---|---|
| Передні амортизатори | подвійні труби |
| Задня підвіска | Подвійні A-подібні важелі, хід підвіски 26 см |
| Задні амортизатори | подвійні труби |
Гальма
| Передні гальма | Два вентильованих гальмівних диска 214 мм з гідравлічними двопоршневими супортами |
|---|---|
| Заднє гальмо | Один вентильований гальмівний диск 214 мм з гідравлічними двопоршневими супортами |
Шини / колісні диски
| Передні шини | 25 x 8/10 x 12 in. |
|---|---|
| Задні шини | 25 x 8/10 x 12 in. |
| Колісні диски | 12-дюймові литі алюмінієві |
Розміри
| Д х Ш х В | 239,2 x 120,9 x 122 см |
|---|---|
| Колісна база | 153,5 см |
| Дорожній просвіт | 30,5 см |
| Висота сидіння | 98 см |
| Суха вага | 356,1 кг |
| Багажники | Передній: 54,4 кг Задній: 109 кг |
| Місткість для зберігання речей | 34 л |
| Тягове зусилля буксування | 830 кг |
| Ємність паливного баку | 19,5 л |
Характерні властивості
| Приладова панель | 4,5 дюймова |
|---|---|
| Протиугонна система | Механійчний ключ |
| Освітлення | переднє і заднє LED |
| Лебідка | немає інформації |
| Захист | Захист днища (пластикова плита з підніжками) |
Гарантія
| Базова | 24 місяці для персонального користування 6 місяців для комерційного/прокатного користування |
|---|

