Найкраща канадська мототехніка BRP - Outlander 1000R X-mr

ЗДВОЄНИЙ З V-ПОДІБНИМ РОЗТАШУВАННЯМ ЦИЛІНДРІВ ДВИГУН ROTAX ПОТУЖНІСТЮ 91 К.С.

Напишіть власну історію Rotax

91-сильний здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів двигун Rotax 1000R з рідинним охолодженням, чотирма клапанами на циліндр і одинарним верхнім розподільним валом відрізняється своєю, якщо можна так сказати, вишуканою бурхливою силою. Відомі своєю експлуатаційною гнучкістю та надійністю в важких умовах їзди й простотою технічного обслуговування, двигуни Rotax можна побачити в будь-якому куточку світу – і це не хвастощі!

ТРИДІАПАЗОННА ДИНАМІЧНА СИСТЕМА РУЛЬОВОГО КЕРУВАННЯ З ПІДСИЛЕННЯМ (DPS)

Контроль на кінчиках пальців

Відчувайте бездоріжжя як ніколи раніше з тридіапазонною динамічною системою рульового керування з підсиленням (DPS), яка забезпечує зручне підсилення рульового керування, ступінь якого залежить від швидкості транспортного засобу. Вона також передбачає зростання ступеня підсилення рульового керування на низьких швидкостях для полегшення керування та його зменшення на високій швидкості для забезпечення максимального «відчуття дороги» водієм. Є можливість вибору між трьома режимами залежно від умов їзди.

СИСТЕМА ІНТЕЛЕКТУАЛЬНОГО КЕРУВАННЯ ДРОСЕЛЕМ (ITC) З 3 РЕЖИМАМИ ЇЗДИ

Мозок праворуч

Саме система інтелектуального керування дроселем (iTC) робить це поєднання платформи Outlander з двигуном Rotax таким надзвичайно чутливим і зручним у керуванні протягом щоденної експлуатації. Зі стандартним, екологічним і спортивним режимами їзди, система iTC дроселя з тросовим приводом забезпечує плавний відбір потужності завдяки точному керуванню.

ЦИФРОВА ПРИЛАДОВА ПАНЕЛЬ ІЗ ДИСПЛЕЄМ 7,6 ДЮЙМІВ ЗАВШИРШКИ

Дисплей, на який можна покластись

Квадроцикл Outlander, звісно ж, відвезе вас, куди завгодно, проте вам потрібно слідкувати за тим, що відбувається в дорозі. Ця повністю нова цифрова приладова панель преміум-класу із дисплеєм 7,6 дюймів завширшки та підсвічуванням забезпечує зручний перегляд показників за будь-яких умов із кнопками для керування і виводу на екран інформації про транспортний засіб, які реагують на дотик пальців навіть у рукавичках.

ПЕРЕДНЯ ТА ЗАДНЯ ПІДВІСКИ ПОВНІСТЮ ПЕРЕРОБЛЕНОЇ КОНСТРУКЦІЇ

Для підкорення нових вершин

Найважливіше вдосконалення на квадроциклах Outlander на сьогоднішній день, націлене, насамперед, на те, щоб забезпечити якомога вищу якість їзди. Починаючи від A-подібних важелів дугоподібної конструкції передньої підвіски зі стабілізатором поперечної стійкості та колісних дисків переглянутої конструкції для забезпечення ширшої колії й більш упевненого керування, і закінчуючи незалежною задньою підвіскою для усунення ефекту проковзування й змін кута розхилу, що забезпечує неперевершений контроль вертикального руху коліс замість нестійкого метеликоподібного коливання. Таким чином, ми маємо оптимальну комбінацію потужності двигуна Rotax, найкращого зчеплення з поверхнею і передавання потужності на колеса.

ГАЗОВІ АМОРТИЗАТОРИ SHOWA

Повна довіра

Відчуття повністю оновленого Outlander, на якому тепер встановлено A-подібні важелі дугоподібної конструкції передньої підвіски, стабілізатор поперечної стійкості та колісні диски переглянутої конструкції для забезпечення ширшої колії й більш упевненого керування. Незалежна задня підвіска усуває ефект проковзування й зміну кута розхилу, що забезпечує неперевершений контроль вертикального руху коліс замість нестійкого метеликоподібного коливання.

РАДІАТОР ЗМІНЕНОГО РОЗТАШУВАННЯ ДЛЯ ОПТИМАЛЬНОГО ОХОЛОДЖЕННЯ

Охолоджувач переднього підвищеного розташування

Створений для роботи в важких умовах і встановлений на місці переднього багажного стелажа, радіатор квадроциклів Can-Am Outlander X mr має конфігурацію з підвищеним (для запобігання забиття брудом) розташуванням і захисною решіткою з вентиляційними отворами, що дозволяє вам насолоджуватися екстремальними поїздками в глибокій багнюці хоч цілими днями поспіль. Цей великий ефективний радіатор має охолоджувальну здатність приблизно 22 кВт.

АВТОМАТИЧНА СИСТЕМА БЛОКУВАННЯ ПЕРЕДНЬОГО ДИФЕРЕНЦІАЛА ШВИДКОГО СПРАЦЬОВУВАННЯ VISCO-4LOK

Безвідмовне зачеплення

Автоматична система блокування переднього диференціала швидкого спрацьовування Visco-4Lok має ті самі характеристики та переваги, що й стандартна система Visco-Lok, але характеризується ще швидшим спрацьовуванням для ефективної брудової їзди. До того ж, ця система диференціала, на відміну від систем конкурентів, має конфігурацію без обмежувача швидкості.

КАТЕРИНКА WARN НА 1588 КГ З РОЛИКОВИМ ТРОСОУКЛАДНИКОМ

Ваші друзі будуть вам вдячні

Ця потужна катеринка на 3500 фунтів (1588 кг) входить до заводської комплектації квадроциклів з 2021 року і здатна впоратися з найважчими ситуаціями, будучи незамінним інструментом при просуванні місцевістю, вкритою величезними вибоїнами з вологою багнюкою, який також стане в нагоді, коли вам знадобиться витягнути з халепи ваших друзів.

ДОВША (150 СМ) КОЛІСНА БАЗА

Ексклюзивна конфігурація

Застосовано колісну базу довжиною 150 см на платформі Outlander MAX, що забезпечує покращення ходових якостей у найглибшій багнюці.

Квадроцикл Outlander 1000R X-mr: характеристики і специфікації

Колір	сріблястий з червоним (Hyper Silver & Legion Red)
Тип	91 к.с., подвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів двигун Rotax 976 см³, зі шноркелем, рідинним охолодженням і радіатором оптимізованого розташування
Система подачі палива	Система інтелектуального керування дроселем (iTC) з електронним впорскуванням палива (EFI)
Трансмісія	Безступінчаста трансмісія (варіатор), P / R / N / H / Extra Low L (з ультранизькою знижувальною передачею), iEB-система гальмування двигуном
Приводний механізм	Привід на 2 або 4 колеса з автоматичною системою блокування переднього диференціала швидкого спрацьовування Visco-4Lok
Рульове керування з підсилювачем	Тридіапазонна динамічна система рульового керування з підсиленням (DPS)
Підвіски
Передня підвіска	Подвійні A-подібні важелі дугоподібної конструкції з переднім стабілізатором поперечної стійкості
Передні і задні амортизатори	SHOWA (газові)
Задня підвіска	Незалежна торсійна підвіска на поздовжніх важелях (TTI)
Гальма
Передні гальма	Два вентильованих гальмівних диска 214 мм з гідравлічними двопоршневими супортами
Задні гальма	Один вентильований гальмівний диск 214 мм з гідравлічним двопоршневим супортом
Шини/колісні диски
Передні шини	ITP Cryptid 30 x 9 x 14 дюймів (77 x 23 x 36 см)
Задні шини	ITP Cryptid 30 x 9 x 14 дюймів (77 x 23 x 36 см)
Колісні диски	14-дюймові литі алюмінієві
Розміри
Д х Ш х В	246 x 127 x 131 см
Колісна база	150 см
Дорожній просвіт	33 см
Висота сидіння	93 см
Вага (сухого)	459 кг
Вантажомісткість	Задній стелаж: 90 кг
Багажний простір	21 л
Тягове зусилля буксування	750 кг
Ємність паливного баку	21,4 л
Характерні властивості
Приладова панель	Цифрова з дисплеєм 7,6 дюймів: спідометр, тахометр, одометр, лічильники щоденного пробігу й мотогодин, покажчик положення передачі, індикатор повного приводу, покажчик температури, покажчик запасу палива в перекладі на відстань, світлові індикатори роботи двигуна, покажчик рівня палива, годинник.
Катеринка	Катеринка WARN на 1588 кг з роликовим тросоукладником
Захист	Зміцнені передній та задній бампери, підніжки для брудової їзди та бризковики
Прилади	Розетка постійного струму типу запальнички в консолі, стандартний роз’єм у задній частині (15A)
Освітлення	230 Вт від двох 60-ватних прожекторних фар і двох 55-ватних хвостових ліхтарів/стоп-сигналів зі світловідбивачами
Сидіння	Стандарт
Протиугінна система	Радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.)
Гарантія
Базова	2 роки